Description
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Microprocesseur 32 bits contrôlé avec une fréquence allant jusqu’à 80 MHz
La technologie PCB en aluminium rend la dissipation thermique plus efficace
Les MOSFET 263-7 à résistance interne ultra-faible et haute puissance de niveau automobile les plus avancés
Données de télémétrie en temps réel par WIFI sans fil
Enregistreur de données intégré (enregistrement des paramètres critiques : courant/tension/tr/min du moteur/température/course de l’accélérateur), nécessite des options de programmeur USB et un dongle WIFI.
Intégré le double refroidisseur d’eau, eau antiéclaboussures
Commutation réglable à haut débit (PWM : 8 KHz/12 KHz/16 KHz)
Coupure basse tension programmable
Tension de coupure programmable/cellule
Types de coupure programmables (coupure douce/coupure dure)
Avance de temps programmable (auto/bas/moyen/haut, 0 ~ 30 degrés en option)
Type de démarrage programmable (démarrage progressif/démarrage standard/démarrage rapide)
FreeWheeling actif programmable (ON / OFF)
Limitation de courant programmable (faible/moyen/élevé/désactivé)
Fait fonctionner le moteur en marche avant ou en marche arrière en échangeant les deux connexions de fils du moteur.
Le programme d’armement « sous tension » en toute sécurité garantit que le moteur ne s’allumera pas accidentellement.
Arrêt automatique lorsque le signal est perdu ou que les interférences radio deviennent graves pendant plus de 0,3 seconde. Une fois la connexion radio rétablie, déplacer la manette des gaz vers la position la plus basse peut redémarrer le moteur.
L’ESC est désactivé lorsque la tension est supérieure à 63 V à la mise sous tension
